練習時のパンク対策

練習時のパンク対策はどうやってます？


■パンク修理セットの場合

いつも何も持たないのですが、先週パンク修理セットを持って練習したのですよ。
案の定パンクしたのですが、持参したパンク修理セットは、

• パッチ
• タイヤをリムから外すもの
• タイヤ接着ゴム
• ヤスリ
• 空気入れ

とフル装備だったのですが、これが甘かった。

この「フル装備」だとパンク箇所が分からんのです。

いくら目が良くてもパンクの穴など見えやしません。

やはり、この装備にはバケツと水が加わって初めて「パンク修理フル装備」と呼ぶにふさわしい....。

しかし、実際の所、バケツを持って練習など行けませんよね。ヘルメットをかぶって行って、テープで空気穴を塞げばバケツとして使えるという「裏技」もありますが....。

その時にはさらにテープを加えて初めて「パンク修理フル装備」と呼ぶにふさわしい....。

■予備チューブの場合

ということで、一番良いのは予備のチューブですね。

今日予備チューブ持って練習して、そしてパンク！

待ってました！！

しかし、そこには落とし穴が...。

持参したのは...

• 予備チューブ
• タイヤをリムから外すもの
• 空気入れ
• 後輪を外すスパナ

実はもう１個足りなかった....。

それは、クリップ式チェーンを外すプライヤー

これ必須です。

特に、後輪をチェーンステーに目一杯押し込んでチェーンをギリギリ短くしているような人は。（→自分）

これだと、後輪を外す余裕がチェーンにないのです。

クリップ式チェーンを使っていなければ、この場合、チェーンカッターが必要になりますので、ご注意を。

■究極の予備チューブはこれかな

それか、Fly bikesのCobra tubeを持っていると荷物を減らせるね。

後輪外さなくてもチューブ交換可能なので。

• 予備チューブ　Fly bikesのCobra tube
• タイヤをリムから外すもの
• 空気入れ

だけで済むんだ。

チューブは通常の2-3倍の値段だけど、荷物を減らせるというトレードオフを考えると意外と良いかも！？

■で、結局今日は...

結局、今日はスパナを使ってクリップ式チェーンを外したんだけどね。

twitter始めてみました。

ということで、twitterを 初めて見ました 始めてみました。

ちょうどアカウントが残っていたので（というか誰もこんなアカウント名は使わんよね）、

Kazoo_BMX

と、そのまんまな感じではありますが。
余りつぶやかないかなぁ。週末にBMXの練習しているので週末にtweetが集中するかも。

一応、BMXネタにフォーカスしようかと思っておりま。

DOMINIK WROBEL自走ビデオ

Dominik Wronbelは、海外のBMXビデオの撮影と編集をやっているビデオ屋さん。

で、その人がBMXに乗っているビデオがあったのでリンクを。

ビデオ屋さんと思っていたけど、予想以上に上手い。BMXで食っているプロ程ではないけど、上手い。しかも、数年練習すれば、自分も手が届きそうと思わせるくらいのレベルのようにも感じる。

回転系のワザを見習いたいねぇ。

ちなみに、この人のWebサイトはこちら。http://www.woozybmx.com/

バニーホップのコツ 上昇ジャンプ時に腰を下げないように

これが８月中旬頃のバニーホップ。

これをみるとバニーホップで高く飛べない理由が見えてくる。
見えました？（写真の下に続く...）

そう。腰の位置なのです。

一番上の写真が身体の最高地点。
それに対して、下から２番目の写真が後輪の最高地点。


写真を重ねると...

ほら。下がっているでしょう。

ほらっ。線を入れるとよく分かる。

これではもったいない。
せっかく腰が高い位置にあるのに、その高さを活かせていない。

これは体を上にジャンプさせて、次のステップとして足を上げようとしているので、足を上げるタイミングが遅いんだよね。

半テンポくらい早いタイミングで足を上げるようにすれば良いんじゃないかな。
実際、これに気付いてから半テンポ早く足を上げるようにしているけど、高く飛んでいる感じがする。
ビデオに撮れていないので検証できていないけどね。

昨日、バニーホップ着地時に後輪がパンクしたので、かなり高く飛んだということにしておこう。（太っただけかも？）

最近の練習 -- 小規模ストリート気分を味わう

最近、近場の公園のこのような場所で練習中。
30cmの高さの斜面があったり、25cmの階段（2段）があったりと小規模なストリート気分を味わえるのです。

こちら25cmの階段（2段）部分。
階段上部の平らな肌色部分は、ゴム製のような地面。

こちら高さ30cmの斜面。傾斜角度は30度も無いでしょう。

で、ここでの練習項目は....

フェイキーとフェイキー戻り

斜面を使ってフェイキーに入る「高速フェイキー戻り」を練習中。高速180でフェイキーに入ってきた時の戻りの練習になるかと。

普通のフェイキー戻りはほぼ成功する感じ。ただ、フェイキーする時に体が傾いたり、斜め方向に後退して来るとフェイキー戻りが難しくなる。でも、以前と比べると大分安定してきたなぁ〜。

それとフェイキーで戻る時にバニーホップ180で戻る練習もしているけど、まだまだ上手く行かず。上に軽くジャンプする所までしかできず。
フェイキーで戻っている時に、ペダルを固定してガツンと後輪ブレーキをかけて、それと同時に上方へジャンプして体をひねれば180をしながら戻れる気がするんだけどなぁ。（と、イメージだけは出来ている。）


25cmの階段から180で飛び降りる

これが怖い。

以前、30cmの高さから180で飛び降りる事ができたのは、下が芝生だったから。芝生だと恐怖心がないのだけど、この場所は下がコンクリート。ええ、固いです。後頭部を打つ恐怖心が脳裏をよぎるわけです。（ヘルメットかぶれば良いのですが...。）

その恐怖心を克服するのに3日かかりました...。
ジャンプ中の体勢がまだ安定していないけど、180で降りれるようになりました。

180を仕掛けるタイミングですね。大事なのは。
階段のどれくらい手前で180をすれば良いのか。どれくらいのスピードが必要か。この辺りが分からなかったけれども、いつも平地で練習しているスピードで、階段のエッジの10cmくらい手前で180をすれば、前輪を階段に打ち付ける事も無く、平地に着地が可能でした。

この「平地で練習しているスピード」を客観的に伝える事できないのが悔しい所....。


斜面の手前で180をし、斜面に後輪から入る

180を斜面の手前でして後輪から斜面に入り、そのまま前に戻って来る遊びをしてますが、180が回転しすぎてしまい、真っ直ぐ斜面に入らない。

きっちり180度で回転する練習もしないとダメね。


360タイヤタップ（バニーホップ・ロックウォーク） 

これも時々練習してます。
後輪タップする時に全体重をペダルに乗せると、回転力が残っていればそのまま残りの角度を回りそうな感覚は掴めたけど、まだまだ練習中。

一度激しく転び、ちょっと怖いね。やっぱりヘルメットは着けましょう。



人の出入りが多い場所なので、事故は絶対に起こさぬよう細心の注意が必要ですな。
ややもするとBMX練習禁止となりかねないので。

こういうワザもいいかも。（海外ビデオ）

普通のトリックは一通りマスターしたというBMXマスターの方や、人とは違うトリックをしたいという向上心のあるBMXライダーにお薦めなのがこのビデオ。

ハンドルくわえている所からして、ただ者ではない雰囲気が醸し出されていますがその通り！ まともな「通常ワザ」（しかも、上手い）の間に散りばめられている「すごワザ」の数々....。

今日あなたはその目撃者となるっ！


私は、00:45の「人間バニーホップ」と、2:58からの「前転」とそれに続く「人間グラインド」に強く心を打たれました...。

このビデオが新ワザのヒントになれば幸いです（笑）

（こういう自由な発想の乗り方がBMXの可能性を広げたりしますね。）


Erik Elstran - April 2009 from North of Ten on Vimeo.

岡山潤 Grow主催の袖ヶ浦練習会

岡山潤さんのBMX店 "GROW" が主催している袖ヶ浦練習会が昨日開催され、報告がウェブにレポートされてます。

袖ヶ浦練習会 2011.8.20

（http://junbmx.livedoor.biz/ から勝手に借用リンク）

いやー、楽しそう！同じ趣味を持った仲間で終日乗り回すのって、良いですよねぇ〜。

しかも、「練習会」ですから、個人的に「プロ」と呼んでいる岡山潤さんが手取り足取り教えてくれるのでしょうねぇ。

で、コツをつかんだり、一気にワザが出来るようになったりすれば、そりゃもうテンション上がりますよ。その後のBMX練習は、たとえ独りで乗っていたとしても、楽しいでしょうねぇ。

しかも、この練習会の面白い所は「誰でもOK」らしいです。つまり他店で購入したBMXに乗っているような私でも、多分参加できたはず。普通は、自分の店で購入してくれた顧客用に練習会を開催するという話はよく聞きますけど、潤さん太っ腹。あまり目先の利益は考えずに、BMX普及を目的としている感じがしますね。

土日は家族と過ごすようにしているのでけど、袖ヶ浦練習会は一度は行きたいですねぇ〜。

なんだかテンション上がってきたぞ。BMX乗りに行くかっ！でも雨....。